2025年公司实现盈利收入26.46亿元,同比+2.18%;实现归母净利润2.35亿元,同比-19.93%;实现扣非归母净利润1.81亿元,同比-12.15%。公司2025年收入端保持增长,利润端有所承压,主要系市场之间的竞争激烈,产品售价及销售毛利率会降低,叠加非经常性损益影响。2026Q1公司实现盈利收入6.57亿元,同比+9.25%;实现归母净利润0.55亿元,同比+27.85%;实现扣非归母净利润0.50亿元,同比+30.90%,业绩实现恢复性增长。
分产品看:齿轮减速机实现盈利收入19.86亿元,同比+1.81%;摆线%;GNORD减速机实现盈利收入1.10亿元,同比+24.38%;摩多利减速机实现盈利收入1.35亿元,同比+39.31%;配件其他实现盈利收入0.51亿元,同比-20.75%。
2025年公司销售毛利率为20.57%,同比-0.55pct,2026Q1单季度销售毛利率为19.51%,同比-0.12pct。公司销售毛利率有所下滑,主要系减速机行业竞争非常激烈,产品售价及销售毛利率会降低。分产品看,齿轮减速机/摆
2025年公司工业传动用减速机业务继续发挥业绩稳定器作用,工业传动用减速机业务销量同比增长约6.2%,已连续三年实现增长。分类别看,模块化减速机、硬齿面减速机全年销量均实现两位数增长,工业齿轮箱全年销量同比增长约11%;工程行星减速机销售额创历史上最新的记录,在海工、电梯、破碎撕碎设备等领域持续取得订单。作为公司高端化战略的重要抓手,捷诺全年销售订单同比实现较快增长,产品顺利进入高精密机床、氧化铝设备领域,持续补充高端细分市场布局。
公司积极布局以精密减速器为核心的新兴业务。摩多利传动专注于精密行星减速机领域,2025年收入同比+39.31%,销售毛利率同比+2.19pct,产品导入高端机床、机器人、新能源等应用场景,并与国茂销售体系协同,在AGV、锂电、铝型材及机器人等领域实现业务突破。国茂精密以谐波减速器为战略支点,积极与主机厂开展商务对接、样品试制与试机测试,初步构建机器人产业配套业务生态。2025年7月,公司参股艾克斯智节,布局机器人关节模组赛道,有望整合传动技术与产业资源,为构建未来增长曲线积蓄力量。
盈利预测与投资评级:考虑到减速机行业竞争仍较为激烈、公司利润端有所承压,我们下调公司2026-2027年归母净利润预测为3.03(原值3.43)/3.48(原值4.00)亿元,预计2028年归母纯利润是3.98亿元,当前股价对应动态PE分别为33/29/25倍,维持“增持”评级。
风险提示:制造业复苏没有到达预期,下游需求没有到达预期,精密减速器及机器人业务推进没有到达预期。
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